本日は、新幹線対策特別委員会のメンバーに同行し北陸新幹線の車両基地、敦賀駅部の現場を視察しました。現地で鉄道建設・運輸施設整備支援機構大阪支社から工事の説明を受けました。

開業の遅れを取り戻すため休日返上で作業が続けれれている事、また、他の新幹線の駅より敦賀駅は高い位置に整備されるため資材やコスト、時間等も倍かかる説明もありました。追加の建設費についても具体化されましたが市に負担がないよう国と調整し工事についても安全第一に進めていただきたいと思います。